宇文维宁觉得，按照施工难度来比喻，若关中铁路是肥肉，那么陇右铁路就是带肉的排骨，而这秦岐段铁路则是一根硬骨头。

        但是，还有一条铁路的施工难度更大，称之为铁骨头，丝毫不过分。

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        洛邑南，崇山峻岭之间，一道道南北走向的山谷，如同梳齿般排列着，当中一道山谷，东面山脊上，耸立着名关——大散关。

        大散关位于大散岭半坡，北距洛邑约六十里，自古形势异常险要，为“秦蜀之咽喉”。

        它横锁陈仓古道，路尽蜀山之险、气增秦地之雄，所处位置，既是终南山西向的终点，又是陇首东起的开头，高峻雄险。

        只要驻扎一支军队在大散关，进可以攻，退可以守，所以大散关为历代兵家必争之地。

        现在，也是入蜀铁路的必经之处。

        大散关北，半山坡铁路上，一列火车咆哮着向上“爬”。

        这条上山的铁路，因为坡度大，所以列车需要三个火车头来推拉两个火车头在前拉，一个火车头在列车尾部推。

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